- 德國(guó)BERNSTEIN博恩斯坦
- 德國(guó)BURKERT寶德
- 德國(guó)HYDAC賀德克
- 德國(guó)E+H恩格斯豪斯
- 德國(guó)IFM易福門
- 德國(guó)SICK施克
- 德國(guó)PILZ皮爾茲
- 德國(guó)REXROTH力士樂
- 德國(guó)P+F倍加福
- 德國(guó)愛普EPRO
- 德國(guó)FESTO費(fèi)斯托
- 德國(guó)HAWE哈威
- 德國(guó)SAMSON
- 德國(guó)TURCK圖爾克
- 德國(guó)BALLUFF巴魯夫
- 德國(guó)STAUFF西德福
- 德國(guó)KUBLER庫(kù)伯勒
- 德國(guó)SOMMER-AUTOMATIC索瑪
- 德國(guó)SCHMERSAL施邁賽
- 德國(guó)BRETER必得
- 德國(guó)Aventics安沃馳
- 德國(guó)Siemens西門子
- 德國(guó)GSR
- 德國(guó)豪斯派克
- 德國(guó)蘭寶
- 德國(guó)ARI艾瑞
- 德國(guó)FAULHABER
- 德國(guó)HBM
- 德國(guó)DI-SORIC
- 德國(guó)EMG
- 德國(guó)VSE
- 德國(guó)TR帝爾
- 德國(guó)IPF
- 德國(guó)KRACHT
- 德國(guó)NETZSCH耐馳
- 德國(guó)BAUMER-HUBNER霍伯納
- 德國(guó)MICRO EPSILON
- 德國(guó)HYDROPA
- 德國(guó)DMT
- 德國(guó)EHEIM伊罕
- 德國(guó)KENDRION康德瑞恩
- 德國(guó)EBMPAPST依必安派特
- 德國(guó)HIRSCHMANN赫斯曼
- 德國(guó)GESTRA杰斯特拉
- 德國(guó)PROMINENT普羅名特
- 意大利ELTRA意爾創(chuàng)
- 意大利ATOS阿托斯
- 意大利GEFRAN杰夫倫
- 意大利OMAL歐瑪爾
- 意大利PIZZATO皮扎特
- 意大利CAMOZZI康茂盛
- 意大利MOTOVARIO摩鐸利
- 美國(guó)SEL
- 美國(guó)SUN
- 美國(guó)VICKERS威格士
- 美國(guó)PARKER派克
- 美國(guó)MAC
- 美國(guó)ASCO阿斯卡
- 美國(guó)MOOG穆格閥
- 美國(guó)MOOG穆格
- 美國(guó)NUMATICS紐曼蒂克
- 美國(guó)FAIRCHILD仙童
- 美國(guó)Posi-flate
- 美國(guó)pulsafeeder帕斯菲達(dá)
- 美國(guó)Banner邦納
- 美國(guó)MEGGER
- 美國(guó)ROSEMOUNT羅斯蒙特
- 美國(guó)SENSOREX山瑟力士
- 美國(guó)Oilgear奧蓋爾
- 美國(guó)SANDPIPER
- 美國(guó)DRC
- 美國(guó)米頓羅
- 美國(guó)BEI
- 美國(guó)MKS
- 美國(guó)ROSS
- 美國(guó)DENISON丹尼遜
- 英國(guó)NORGREN諾冠
- 英國(guó)LAND藍(lán)德
- 英國(guó)MOBREY莫伯蕾
- 日本CKD喜開理
- 日本TOYOOKI豐興
- 日本DAIKIN大金
- 日本YUKEN
- 奧地利E+E
- 其他品牌
- 德國(guó)P+F傳感器
- 其它傳感器
KNF氣泵工作原理
氣泵的工作原理是:發(fā)動(dòng)機(jī)通過兩根三角帶驅(qū)動(dòng)氣泵曲軸,從而驅(qū)動(dòng)活塞進(jìn)行打氣,打出的氣體通過管線導(dǎo)入儲(chǔ)氣筒。另一方面儲(chǔ)氣筒又通過一根氣管線將儲(chǔ)氣筒內(nèi)的氣體導(dǎo)入固定在氣泵上的調(diào)壓閥內(nèi),從而控制儲(chǔ)氣筒內(nèi)的氣壓。當(dāng)儲(chǔ)氣簡(jiǎn)內(nèi)的氣壓未達(dá)到調(diào)壓閥調(diào)定的壓力時(shí),從儲(chǔ)氣筒內(nèi)進(jìn)入調(diào)壓閥的氣體不能項(xiàng)開調(diào)壓閥閥門;當(dāng)儲(chǔ)氣筒內(nèi)的氣壓達(dá)到調(diào)壓閥調(diào)定的壓力時(shí),從儲(chǔ)氣筒內(nèi)進(jìn)入調(diào)壓閥的氣體頂開調(diào)壓閥閥門,進(jìn)入氣泵內(nèi)與調(diào)壓閥相通的氣道,并通過氣道控制氣泵的進(jìn)氣口常開,從而使氣泵空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),達(dá)到減少動(dòng)力損耗,保護(hù)氣泵的目的。當(dāng)儲(chǔ)氣筒內(nèi)的氣壓因損耗而低于調(diào)壓閥調(diào)定的壓力時(shí),調(diào)壓閥內(nèi)的閥門由回位彈簧將其回位,斷開氣泵的控制氣路,
氣泵又重新開始打氣。
氣泵的冷卻方式是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液對(duì)其進(jìn)行冷卻。
發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液由水道經(jīng)水管線進(jìn)入氣泵,
在氣泵內(nèi)循環(huán)后又由水管線回到發(fā)
動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)進(jìn)行散熱。
氣泵的潤(rùn)滑方式是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油進(jìn)行潤(rùn)滑。
發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油經(jīng)
油道通過油管線進(jìn)入氣泵曲軸內(nèi)的油道,
以潤(rùn)滑軸瓦和連桿瓦,
之后回到氣泵的曲軸箱內(nèi),
曲軸又將曲軸箱內(nèi)的機(jī)油通過飛濺潤(rùn)滑的方式
對(duì)缸套及活塞進(jìn)行潤(rùn)滑。
zui后氣泵曲軸箱內(nèi)的機(jī)油通過管線又流回到
發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼內(nèi)進(jìn)行冷卻.